ราคาน้ำมันฟื้นตัวจากความกังวลเรื่องเพดานหนี้ของสหรัฐฯ
ตลาดน้ำมันฟื้นตัวในการซื้อขายช่วงต้นของเอเชียเมื่อวันศุกร์โดยผู้ค้ามีส่วนร่วมในการปิดระยะสั้นก่อนสุดสัปดาห์ แต่ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับเพดานหนี้ของสหรัฐและความกลัวต่อวิกฤตการธนาคารในภูมิภาคของสหรัฐที่ต่อยอดกำไร
สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบเบรนท์เพิ่มขึ้น 36 เซนต์หรือ 0.5% เป็น 75.34 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลภายในเวลา 0051 GMT ราคาน้ำมันดิบล่วงหน้าของสหรัฐเพิ่มขึ้น 41 เซนต์ หรือ 0.6% สู่ระดับ 71.28 ดอลลาร์ พวกเขาฟื้นตัวจากการขาดทุนประมาณ 3%-4% ในช่วงสองช่วงที่ผ่านมา
สำหรับสัปดาห์นี้ เกณฑ์มาตรฐานทั้งสองอยู่ในเกณฑ์ที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยหลังจากลดลงสามสัปดาห์ติดต่อกัน
ฮิโรยูกิ คิคูกาวะ ประธานบริษัท NS Trading ซึ่งเป็นหน่วยงานหนึ่งของ Nissan กล่าวว่า "เทรดเดอร์ปิดสถานะขายในช่วงสุดสัปดาห์นี้ แต่กังวลเกี่ยวกับการเผชิญหน้ากันทางการเมืองเกี่ยวกับเพดานหนี้ของสหรัฐฯ และความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับวิกฤตการธนาคารในภูมิภาคของสหรัฐฯ นส.)หลักทรัพย์.
“ด้วยความกลัวที่ยังคงอยู่เกี่ยวกับอุปสงค์เชื้อเพลิงของจีนที่ฟื้นตัวอย่างช้าๆ อารมณ์ของตลาดมีแนวโน้มที่จะดำเนินต่อไปจนถึงสัปดาห์หน้า” เขากล่าว
อย่างไรก็ตาม การคาดการณ์ว่าสหรัฐฯ สามารถซื้อน้ำมันคืนสำหรับ Strategic Petroleum Reserve (SPR) หาก WTI ตกลงไปที่ประมาณ 70 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล จะเป็นปัจจัยหนุนราคา Kikukawa กล่าวเสริม
รัฐบาลสหรัฐกล่าวว่าจะซื้อน้ำมันเมื่อราคาคงที่หรือต่ำกว่า 67 ถึง 72 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา เจเน็ต เยลเลน รัฐมนตรีกระทรวงการคลังสหรัฐฯ เรียกร้องให้สภาคองเกรสเพิ่มวงเงินหนี้ของรัฐบาลกลางที่ 31.4 ล้านล้านดอลลาร์ และหลีกเลี่ยงการผิดนัดชำระหนี้อย่างไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ซึ่งจะทำให้เกิดภาวะเศรษฐกิจตกต่ำทั่วโลก
ความกังวลเกี่ยวกับวิกฤตการธนาคารในภูมิภาคของสหรัฐเพิ่มขึ้นหลังจากหุ้นของ PacWest Bancorp ลดลง 23% ในวันพฤหัสบดี ผู้ให้กู้ในลอสแองเจลิสกล่าวว่าเงินฝากลดลงและได้โพสต์หลักประกันเพิ่มเติมให้กับธนาคารกลางสหรัฐเพื่อกระตุ้นสภาพคล่อง
ความกังวลเกี่ยวกับอุปสงค์ที่อ่อนแอในจีนทำให้นักลงทุนระมัดระวัง
ข้อมูลราคาผู้บริโภคในเดือนเมษายนของจีนเพิ่มขึ้นในอัตราที่ช้าลงและเกินความคาดหมาย ในขณะที่เงินฝืดของประตูโรงงานลึกมากขึ้น บ่งชี้ว่าอาจจำเป็นต้องมีมาตรการกระตุ้นมากขึ้นเพื่อกระตุ้นการฟื้นตัวของเศรษฐกิจหลังโควิด-19
ตลาดน้ำมันส่วนใหญ่ไม่สนใจการคาดการณ์ความต้องการใช้น้ำมันทั่วโลกขององค์กรประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (โอเปก) ในปี 2566 ซึ่งคาดการณ์ว่าอุปสงค์ในจีน ซึ่งเป็นผู้นำเข้าน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลกจะเพิ่มขึ้น